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他还表示,“下一步,交通运输部和人民银行以及相关部门,将加快出台押金管理办法。同时,要和相关部门共同来加强押金管理,保证押金专款存放、专款专用、不得挪用。交通运输新业态都是跨界服务、跨界经营的,相应的一些监管工作也需要多部门共同合作,经国务院同意,现在有交通运输新业态协同监管部际联席会议机制,这个机制会为新业态的发展创造更好的条件,又同时可以更好的加强监管,为人民群众提供更好的出行服务,维护大家的利益。”

2018年6月1日,长三角地区主要领导座谈会在上海召开。会议审议并原则同意《三年行动计划》。之后,三省一市印发了《三年行动计划》近期工作要点、若干重点研究事项、三年行动计划任务分解表等文件,并就三年行动计划细化分解了320项具体任务,明确责任分工和时间节点,以清单式、项目化推进机制逐项予以落实,各领域一体化工作全面提速,并取得明显成效。

个股方面,将于周五登陆纽交所的网约车巨头Uber周四盘后公布IPO定价为45美元,即指导区间44至50美元的下限,总市值约为820亿美元。这一估值水平将使Uber成为自2014年阿里巴巴上市以来规模最大的IPO,也是自2012年Facebook 上市以来规模最大的美国公司IPO。2018年Uber营收113亿美元,同比增长43%,净亏损18亿美元,自成立以来尚未实现盈利。日本软银目前持有Uber 16.3%的股份,是最大股东。

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